
Международный молодёжный форум «Молодёжная волна 2010»
c 03 Дек 2010
по 05 Дек 2010
Место проведения: Санкт-Петербург, ВЦ «ЛенЭкспо»
Когда: 03-05 декабря 2010
Организатор:
Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт-Петербурга ОАО «ЛенЭкспо»
Краткое описание:
Форум - проект, дающий возможность всесторонне отобразить жизнь российской молодежи: ее интересы, увлечения и потребности. С другой стороны - это встреча на единой площадке ведущих специалистов, работающих в области молодежной политики с целью поиска оптимальных путей взаимодействия и совместного решения существующих проблем. Основной принцип Форума – интерактивность. В режиме реального времени, каждый участник и/или посетитель имеет возможность принять активное участие в «круглых столах», дискуссиях, акциях, спортивных и культурно-массовых мероприятиях, которые вызвали у него наибольший интерес.
Основные тематические разделы:
- Образование, карьера, бизнес
- Воинская служба
- Государственные программы поддержки молодежи в регионах России и Санкт-Петербурга
- Молодая семья
- Молодежные средства массовой информации
- Отдых в движении
- Творчество и молодежные инициативы
Подробная информация:
http://www.molodforum.ru/


































25 апреля 2011 19:57
Патент на изобретение № 2312237 " Прямодействующий симметричный двигатель внутреннего сгорания "
^Сайт доступен по адресуhttp:// www.izobretatel-kazakov.ru/
Здравствуйте! Прошу
обратить Ваше внимание на новый двигатель внутреннего сгорания.
Реферат.Проходя мимо стройки я обратил внимание на работу копра для забивки
свай;с какой легкостью, за секунду вертикально одним цилиндром с
поршнем отбрасывается мол отвесом около двух тон, это вес двух
легковых автомобилей? Не существует еще такой двигатель, который с таким ускорением
вертикально смог бы продвинуть такой вес, тем временем пожалуйте. Копер устроен по
принципу двигателя со свободным ходом поршня.На сваю насаживается стальной поршень
с направляющей,по которой скользит, молот большого веса и в котором имеется
выточка в виде цилиндра.Чтобы привести в движение это устройство, кран
поднимает ударную часть молота на необходимую высоту и бросает на поршень.
Происходит впрыск топлива в цилиндр молота,и копер начинает работать. Огромный
молот легко подбрасывает один поршень с цилиндром. Чтобы завести копер
крану понадобилось поднять молот за одну минуту.Я смотрю на
таблицу характеристик тракторных двигателей; Число оборотов;1500 за 1
минуту.Число цилиндров ; 12.Диаметр цилиндра
:150мл/м. Умножаю 1500 на 12 и получаю :18300 рабочих ходов. Восемнадцать тысяч
рабочих ходов сделали тракторные поршни мотора для того чтобы поднять ударною
часть копра, который потом отбрасывается одним цилиндром копра.Если учесть, что
этицифры отнесены вертикальному движению груза, в горизонтальном положении
с учетом скольжения эта цифра
в разы увеличивается. Характеристике какопра. Диаметр цилиндра : 290. Степень
сжатия:15. Вес ударной части :1800кг. (вес автомобиля 940 килограм
для справки).Почему такая не стыковка, такая разница в
сравнение?Частичная детонация-вот причина этих простых
математических не состыковок. И еще любопытный случай. Однажды мотористам принесли
в ремонт двигатель, где торчал сломанный шатун, пробив охлаждающую рубашку
двигателя.,Что случилось?>-спросил я у моториста.Детонация-ответил он.
Какая огромная сила! Как заставить детонацию работать -подумал я. Я предлагаю увеличить вес поршня и замедлить его движение. Чем медлиние двигается поршень тем большие давление возникает в цилиндре двигателя во-время сгорания бензиновой смеси. И чем тяжелее поршень тем больше инерции движения и давления на коленчатый вал, возникает от его массы, поршень работает как маховик, и в целом давление на коленчатый вал много-кратно увеличивается. Для этого я сконструировал новый двигатель (смотри ниже)
/Обратныйадрес:г.Москва.123181.ул.Кулакова дом 1, кор. 2, кв. 170. тел. 495-756-94-17 Нужен спонсор.Патент на изобретение 2312237.
Прикрепленные файлы: 3 Скачать одним архивом (attachments_24-04-2011_17-06-11.zip)
ris1.doc
277 Кб Скачать
p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_p_.doc
591 Кб Скачать
ris2.doc
292 Кб Скачать